Tama TW42RZS-ASCS

Tama Star Walnut Standard Satin Charcoal Japanese Sen TW42RZS-ASCS

STAR es la línea insignia de tambores TAMA. Lleva el conocimiento y la investigación que cultivamos para la serie Starclassic al siguiente nivel, al reexaminar cada detalle para mejorar la resonancia del caparazón.
El nogal ha sido favorecido durante mucho tiempo por los fabricantes de muebles tanto por su belleza como por su durabilidad. Como material de carcasa de batería, el tono naturalmente ecualizado de Walnut ha sido elogiado por la comunidad de tambores tanto para el escenario como para el estudio. Las cáscaras STAR Walnut proyectan graves en auge con suficiente corte para que se escuchen en cualquier mezcla.

Bordes de rodamiento

La vibración producida al golpear un tambor se transfiere a la carcasa a través del punto de contacto entre el parche y la carcasa. Por lo tanto, la forma de los bordes de los cojinetes es uno de los factores más importantes en el sonido de un tambor.
Los tambores STAR presentan una forma de borde de rodamiento como se muestra en el diagrama. Su pico es más redondo que el borde de apoyo tradicional de TAMA. Este pico redondeado proporciona más contacto entre el parche y la carcasa, lo que permite que la vibración se propague desde el parche hasta la carcasa de manera más eficiente. Además, la posición máxima del borde es de 3,5 mm desde la superficie exterior de la carcasa, lo que mejora aún más el contacto entre el parche y el tambor.

Aros de fundición

Los aros son un elemento crucial para el sonido de una batería y la facilidad de afinación. Los tambores STAR cuentan con aros de zinc fundido a presión, que se fabrican inyectando metal fundido en moldes. Los aros de fundición a presión son más densos y de forma más consistente que los aros de triple pestaña, que se fabrican doblando placas de metal.

Sónicamente, los aros de fundición brindan un ataque más nítido, una mayor proyección y un tono más concentrado y poderoso. Los aros de fundición también facilitan la afinación y mantienen la batería afinada por más tiempo debido a su densidad y consistencia en la forma. Estos aros se combinan con las carcasas de batería STAR ricas y resonantes para un sonido muy equilibrado y con mucho cuerpo.

Sistema de montaje súper resonante

Para maximizar la resonancia natural de la batería, los tom toms deben montarse con un esfuerzo mínimo y tensión en las carcasas y aros. Los tambores STAR cuentan con nuestro nuevo concepto de montaje para lograr este objetivo, llamado Sistema de Montaje Super Resonante.

Este sistema de montaje tiene tres puntos de contacto con el tambor. Dos están ubicados en el aro de masa (A y B) y uno está ubicado en el aro inferior (C). Estos tres puntos crean el triángulo teórico más grande posible en el tambor. Los dos puntos de contacto en el bastidor de masa (A y B) soportan el peso del tambor verticalmente. El tercer punto de contacto (C) soporta el peso horizontal del tambor, una vez establecido el ángulo. Según la física, cuanto más lejos se encuentra este tercer punto, menos apoyo requiere al establecer un ángulo. Por lo tanto, al colocar el tercer punto de contacto lo más lejos posible en el aro inferior, utilizando el brazo de soporte, pudimos reducir drásticamente la tensión y la tensión en la carcasa y el aro y aumentar la resonancia natural.

Si inclina la batería más allá de un cierto ángulo, que solo debería aplicarse a una pequeña minoría de bateristas, este sistema de montaje funciona de manera un poco diferente. Si un tambor se inclina más allá de cierto ángulo, el aro inferior ya no estará en contacto con el punto de contacto inferior (C) ni se apoyará en él. En ese caso, entra en juego un punto de contacto diferente (D), ubicado en el aro del bateador. Aunque el triángulo formado por estos tres puntos es mucho más pequeño, no ejerce más tensión sobre el aro de masa debido al ángulo del tambor. Entonces, la resonancia natural del tambor aún se conserva en este caso.

Para maximizar la resonancia de los tambores, es muy importante evitar que la vibración de las conchas se transfiera a los soportes de los tom. Por lo tanto, además de la ingeniería descrita anteriormente, también utilizamos caucho en cada punto de contacto entre la carcasa y el sistema de montaje, lo que ayuda a aislar las carcasas y reduce en gran medida la transferencia de vibraciones.

SET DE BATERIA :